
Αργυρώ Ζιάμπα για το KOZANILIFE.GR
Καθημερινό φαινόμενο φαίνεται πλέον να αποτελούν τα τροχαία ατυχήματα στο 1ο Χλμ Κοζάνης – Θεσσαλονίκης . Με πρόσφατο περιστατικό που φαίνεται να συνέβη τις προηγούμενες ημέρες, όπου οδηγός κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες εξετράπη της πορείας του με αποτέλεσμα την πρόσκρουση του στα προστατευτικά κάγκελα που έχουνε τοποθετηθεί στο σημείο.
Από θαύμα φαίνεται να μην υπήρχε διερχόμενος πεζός , αφού από τις φωτογραφίες φαίνεται ότι το όχημα έχει ισοπεδώσει κυριολεκτικά τα κάγκελα του πεζοδρομίου και παρέσυρε και την πινακίδα σήμανσης για τους διερχόμενους πεζούς .
Παρά την έντονη παρουσία της Τροχαίας Κοζάνης στο συγκεκριμένο σημείο προκειμένου να αποφευχθούν τα τροχαία ατυχήματα, οι οδηγοί φαίνεται να μη συμμορφώνονται στις τροχονομικές οδηγίες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο σημείο καθημερινά διέρχονται πεζοί, που αυτό από μόνο του δίνει μία μεγαλύτερη επικινδυνότητα στο ζήτημα.
Το σημείο έχει “καθιερωθεί” και ως σημείο κόντρας ταχύτητας από τους “κοντράκηδες”. Στο πρόσφατο παρελθόν, στα μέσα του καλοκαιριού, η Τροχαία Κοζάνης , βρέθηκε στο σημείο όπου μέσα σε ένα βράδυ Σαββάτου, βεβαίωσε περισσότερες από είκοσι παραβάσεις για όριο ταχύτητας και άλλες τροχονομικές παραβάσεις.
Οι αρμόδιοι πρέπει να λάβουν άμεσα μέτρα για την επικινδυνότητα του σημείου και να παρέμβουν με ότι ανάλογο μέσο μπορούν, προκειμένου να “φρενάρουν” τους παραβάτες οδηγούς.














Ανώνυμος
- Edit
Κανονικά θέλει να στενέψει λίγο το πεζοδρόμιο και να φαρδυνει λίγο ο δρόμος.Ηταν στενά και έγινε στενότερα τώρα.
Ανώνυμος
- Edit
Τα σκυλιά που κόβουν βόλτες σε αυτό το σημείο είναι μεγάλο πρόβλημα για τους οδηγούς. Και δεύτερο η νησίδα στην μέση και τα πεζοδρόμια δεξιά-αριστερά είναι μεγαλύτερα από ότι είναι ο δρόμος. Αυτά είναι τα προβλήματα σε αυτό το σημείο πινακίδα 30 λίγο παρακάτω αυτό σημαίνει ουρά μέχρι το Δρεπανο …. Τόσο φαρδιά νησίδα ούτε η μισή δεν χρειαζόταν σε αυτό το σημείο ποίοι ήταν αυτοί οι έξυπνοι που το σκέφτηκαν να κάνουν την νησίδα μεγαλύτερη από τον δρόμο αξίζουν πολλά συγχαρητήρια!
Ανώνυμος
- Edit
Κανονικά να πηγαίνουν με τα όρια
123
- Edit
Τα χαμηλά όρια δεν αντικαθιστούν τον ΑΘΛΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ του δρόμου. Κάτι που δεν μπορεί να καταλάβει η δημοσιογράφος του άρθρου και επειδή νομίζει ότι βεβαιώθηκαν 20 κλίσεις για ταχύτητα εκείνο το Σάββατο σημαίνει ότι γίνονται συνεχώς κόντρες. Οποιαδήποτε στιγμή βγει η αστυνομία εκεί πάντα θα βεβαιώσει πάνω από από 15 κλίσεις σε λιγότερο της ώρας. Εκτός αυτού πολλοί ξεχνιούνται ή απασχολούνται με το κινητό και για αυτό το φαινόμενο αυτό παρατηρείται πάνω ή μετά από στροφές.
Ανώνυμος
- Edit
Κανονικά να του πάρουν το δίπλωμα,και ,αν είχε πιει ,να μπει φυλακή χωρίς αναστολή όπως πρόσφατα ένας 23χρονος . Στη μπουζού, αλλιώς ο πότης δεν βάζει μυαλό.
Ανώνυμος
- Edit
Κάμερες και φανάρια σε εκείνο το σημείο … Τρέχουν σαν τρελοί και επίδει περπατάω συνέχεια εκεί το 80 τα εκατό είναι πιτσιρικάδες με φτιαγμένα αυτοκίνητα… Παρτους το δίπλωμα για έξι μήνες και μετά βλεπουμε
Ανώνυμος
- Edit
Τα σκυλιά που κόβουν βόλτες σε αυτό το σημείο είναι μεγάλο πρόβλημα για τους οδηγούς. Και δεύτερο η νησίδα στην μέση και τα πεζοδρόμια δεξιά-αριστερά είναι μεγαλύτερα από ότι είναι ο δρόμος. Αυτά είναι τα προβλήματα σε αυτό το σημείο πινακίδα 30 λίγο παρακάτω αυτό σημαίνει ουρά μέχρι το Δρεπανο …. Τόσο φαρδιά νησίδα ούτε η μισή δεν χρειαζόταν σε αυτό το σημείο ποίοι ήταν αυτοί οι έξυπνοι που το σκέφτηκαν να κάνουν την νησίδα μεγαλύτερη από τον δρόμο αξίζουν πολλά συγχαρητήρια!
Ανώνυμος
- Edit
Ισως να έχεις δίκιο.Από την στιγμή όμως που ο δρόμος είναι στενός,πρέπει να σεβαστούμε τα όρια ταχύτητας και να είμαστε προσεχτικοί.Αλλοστε κανά δυό-τρια χλμ είναι.Δεν χάθηκε και ο κόσμος.
Ανώνυμος
- Edit
ΒΛΑΚΕΙΑ ΑΓΝΟΙΑ ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ
ΑΚΕΦΑΛΟΣ ΚΑΒΑΛΑΡΗΣ
- Edit
Εννοείται πως το σημείο εδώ κ χρόνια είναι τόπος συγκέντρωσης θερμοκέφαλων wannabe Σουμάχερ της Σουρδιας αλλά οδηγώντας ενα φορτηγό κανείς απ τον κόμβο στο Bruno μέχρι lidl θα διαπιστώσετε οτι τσιμα τσιμα χωράς, πιστεύω στο δρόμο αυτό κάποια στιγμή θα παίξει τρελη καραμπόλα, δεν γίνεται να συμπιέζεις την κίνηση για Θεσσαλονίκη και την έξοδο της πόλης στην ουσία σε μια λωρίδα απο 2+1 που ηταν στο παρελθόν τώρα είναι 1+1 για να στρίψεις για Lidl και ο δρόμος να έχει γίνει 2.5 μέτρα η λωρίδα με το ζόρι σαν γκαλντεριμι και με το που βγαίνεις για Κουρί ξαφνικά να ανοίγει κ να γίνεται κ πάλι δρόμος. Αυτό το πράγμα είναι αισχος και άκρως εγκληματικό να είχαμε φαρδύ δρόμο κ να χει γίνει αμαξήλατη οδός για κάρα.
Θανάσης
- Edit
Κάποιοι τρέχουν σαν τρελοί, σίγουρα χρειάζονται κάμερες και ΜΕΓΑΛΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ, αλλά ότι με το ζόρι χωράνε 2φορτηγα???? Ποιος ΗΛΙΘΙΟΣ το σχεδίασε??